Одним из направлений деятельности компании «Центр технического оборудования» является продажа спецтехники и различного навесного оборудования для нее. В каталоге представлено современная спецтехника и навесное оборудование по цене завода производителя.
Коробка передач:
5 или 6-ступенчатая автоматическая или 6-ступенчатая механическая коробка передач
Подвеска :
Параболическая передняя подвеска; Задняя ось с пневматической подвеской и одним редуктором
Нагрузка на переднюю ось, т:
4,5 т
Нагрузка на заднюю ось, т:
8,5 т
Шины:
передние и задние: 245/70 R17.5
Тип колес:
Стальные колесные диски, серебристо-серые
Тормозная система :
Тормоз-замедлитель; Усовершенствованная система аварийного торможения (AEBS); Вентилируемые тормозные диски, передние и задние
Генератор переменного тока :
80 А, Дополнительно: генератор 100 А
Аккумуляторные батареи, (В, Ач):
2 АКБ 125 А ч, Дополнительно: 2 АКБ 175 А ч
Объем топливного бака, л:
Пластмассовый, емкость до 925 л • Бак AdBlue 25 или 50 л
Кузов:
Вспомогательный разъем шасси; Вспомогательный разъем подъемного приспособления в задней части автомобиля (дополнительно); BAM1 (дополнительно); Модуль Body Builder Module (дополнительно); Аналоговые сигналы и предупреждения кузова (дополнительно); Функции
Мощность двигателя, кВт/л.с.:
115–127 кВт (156–172 л.с.)
Крутящий момент, Нм:
500 – 600 Нм
Коробка передач:
5-ступенчатая механическая
Шины:
передние и задние: 215/75 R17.5
Тип колес:
Стальные колесные диски, серебристо-серые
Подвеска :
Параболическая передняя подвеска, Задняя ось с параболической подвеской и одним редуктором, Задняя ось с пневматической подвеской 5 т (дополнительно)
Нагрузка на переднюю ось, т:
3,6 т
Нагрузка на заднюю ось, т:
5 т
Тормозная система :
Тормоз-замедлитель; Усовершенствованная система аварийного торможения (AEBS); Вентилируемые тормозные диски, передние и задние
Колесная база, мм:
3,05-5,00 м
Генератор переменного тока :
80 А, Дополнительно: генератор 100 А
Аккумуляторные батареи, (В, Ач):
2 АКБ 125 А ч., Дополнительно: 2 АКБ 175 А ч
Объем топливного бака, л:
Пластмассовый топливный бак(и): 110, 155 или 185 л • Бак AdBlue 25 л с правой стороны
Кузов:
Вспомогательный разъем шасси; Вспомогательный разъем подъемного приспособления в задней части автомобиля (дополнительно); BAM1 или 3, не в сборе (дополнительно)
Тип сцепления :
Сухое, однодисковое, диаметром 420 мм, с гидравлическим приводом, с пневмоусилителем
Подвеска :
Зависимая
Рулевое управление:
с гидроусилителем/ZF8098
Рабочий тормоз:
Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку , с регулятором тормозных сил, с АБС,тормозные механизмы всех колес-барабанные