Центр Технического
Оборудования
Оборудования
Тягачи седельные
Седельные тягачи
Одним из направлений деятельности компании «Центр технического оборудования» является продажа спецтехники и различного навесного оборудования для нее. В каталоге представлено современная спецтехника и навесное оборудование по цене завода производителя.
Популярные категории
Фильтр
Сбросить фильтр
Сортировать:
Артикул: 5930
- Модель двигателя: Steyr WD615.47
- Мощность двигателя, кВт/л.с.: 273 (371)
- Допустимая полная масса, кг: 70000
- Дорожный просвет, мм: 298
- Максимальная скорость движения, км/ч: 102
- Тип сцепления : однодисковое, GF Ø 430 мм
- Рулевое управление: рулевой механизм ZF (Германия)
- Подвеска : Передняя - жёсткие ступицы с двойной Т-образной балкой; Задняя - компактные редукторы мостов, одинарная главная передача, колёсные редукторы с межколёсным и межосевым дифференциалом
- Кабина: цельнометаллическая стальная двухместная высокая кабина HW79 (Volvo, высокая крыша)
- Топливный бак: 350 л
- Снаряженная масса, кг: 9180
- Эксплуатационная масса, кг: 25000
- Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 6800х2498х3668
Артикул: 5931
- Модель двигателя: Steyr WD615.57
- Мощность двигателя, кВт/л.с.: 302 (410)
- Допустимая полная масса, кг: 80000
- Дорожный просвет, мм: 298
- Максимальная скорость движения, км/ч: 102
- Тип сцепления : однодисковое, GF Ø 430 мм
- Рулевое управление: рулевой механизм ZF (Германия)
- Подвеска : Передняя - жёсткие ступицы с двойной Т-образной балкой; Задняя - компактные редукторы мостов, одинарная главная передача, колёсные редукторы с межколёсным и межосевым дифференциалом
- Кабина: цельнометаллическая стальная двухместная высокая кабина HW79 (Volvo, высокая крыша)
- Топливный бак: 350 л
- Снаряженная масса, кг: 9180
- Эксплуатационная масса, кг: 25000
- Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 6800х2496х3668
Артикул: 5932
- Модель двигателя: Steyr WD615.69
- Мощность двигателя, кВт/л.с.: 247 (336)
- Допустимая полная масса, кг: 60000
- Дорожный просвет, мм: 298
- Максимальная скорость движения, км/ч: 102
- Тип сцепления : однодисковое, GF Ø 420 мм
- Рулевое управление: рулевой механизм ZF (Германия)
- Подвеска : Передняя - жёсткие ступицы с двойной Т-образной балкой; Задняя - компактные редукторы мостов, одинарная главная передача, колёсные редукторы с межколёсным и межосевым дифференциалом
- Кабина: цельнометаллическая стальная двухместная высокая кабина HW79 (Volvo, высокая крыша)
- Топливный бак: 350 л
- Снаряженная масса, кг: 9180
- Эксплуатационная масса, кг: 25000
- Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 6800х2496х3668
Артикул: 4495
- Колесная формула: 6х4
- Модель двигателя: D 10.34-40 М
- Мощность двигателя, л.с.: 340 л.с.
- Система питания (тип): Дизельное.
- Количество цилиндров: 6
- Рабочий объем, см3: 9726
- Экологический стандарт: ЕВРО IV
- Кузов: Экспортный вариант – усиленный, карьерный (дно 8 мм, бока 6 мм) продольные, поперечные усиления (ребра жесткости).
- Габариты кузова (ДхШхВ), мм: 5800 x 2300 х 1500 мм
Артикул: 5734
- Модель: CA4250P66K24T1E5
- Колесная формула: 6х4
- Тип двигателя: Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый
- Экологический стандарт: Евро-5
- Тип сцепления : Гидравлическое, сухое, гидропривод с пневмоусилителем; SACHS / YIDONG, DSP430
- Рулевое управление: TRW FAWER, с гидроусилителем
- Тормозная система : Пневматическая двухконтурная с ABS WABCO
- Вспомогательная тормозная система: Моторный тормоз-замедлитель
- Подвеска : Зависимая, рессорная, с амортизаторами, задняя - балансирная
- Кабина: Тип FAW J6, двухдверная, двухместная, со спальным местом, подрессоренная, с опрокидыванием вперед, насос системы опрокидывания с электрическим приводом
- Седельно-сцепное устройство: Тип JSK36D
- Нагрузка на переднюю ось, т: 6,7
- Нагрузка на заднюю ось, т: 9,65+9,65 (19,3 т)
- Снаряженная масса, кг: 10450
- Разрешенная максимальная масса, кг: 26000 (55450 кг - автопоезд)
- Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 7345 х 2495 х 3060…3560
- Модель двигателя: CA6DM2–42E5
- Мощность двигателя, л.с.: 420
- Высота ССУ, мм: 1310
Артикул: 5543
- Тип двигателя: PACCAR MX-11 и MX-13
- Мощность двигателя, кВт/л.с.: 315 – 390 кВт (428 – 530 л.с.)
- Подвеска : Параболическая передняя подвеска; Задняя ось с пневматической подвеской и одним редуктором; Система мониторинга нагрузки на ось (дополнительно); Передняя пневматическая подвеска (дополнительно)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 8,0 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 11,5 т
- Тип шин: Низкопрофильные
- Тип колес: Стальные колесные диски; алюминиевые колесные диски Alcoa (дополнительно); Запасное колесо с кронштейном (дополнительно)
- Тормозная система : Вентилируемые тормозные диски, передние и задние; Усовершенствованная система аварийного торможения (AEBS); Тормоз MX Engine Brake или интардер ZF (дополнительно)
- Задний свес: 0,87 м
- Генератор переменного тока : 80 A, дополнительно 120 А
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 2x 230 Ач
Артикул: 5546
- Тип двигателя: PACCAR MX-11 и MX-13
- Мощность двигателя, кВт/л.с.: 270 – 390 кВт (367 – 530 л.с.)
- Подвеска : Параболическая передняя подвеска; Задняя ось с пневматической подвеской и одним редуктором; Система мониторинга нагрузки на ось (дополнительно); Передняя пневматическая подвеска (дополнительно)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 8,0 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 11,5 т
- Тип колес: Стальные колесные диски; алюминиевые колесные диски Alcoa (дополнительно); Различные марки, размеры и рисунки протектора шин
- Тормозная система : Вентилируемые тормозные диски, передние и задние • Усовершенствованная система аварийного торможения (AEBS); Моторный тормоз MX Engine Brake и/или интардер ZF (дополнительно)
- Генератор переменного тока : 80 A, дополнительно: генератор 120 А
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 2 x 175 Ач, дополнительно: аккумуляторные батареи 2 x 230 Aч
Артикул: 5550
- Модель двигателя: DC13 152
- Мощность двигателя, л.с.: 380 л.с.
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: PDE
- Тип сцепления : механическое, с защитой от перегрузки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: R780
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 3.08
- Колесная формула: 4 х 2
- Тип рамы: F950 (9,5 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 7.5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 11.5 т
- Подвеска : Передняя рессорная, Задняя пневматическая
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C-Z 150
- Тормозная система : Барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 100 А
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: слева - 600 дм3, алюминиевый
- Кабина: CP20N
Артикул: 5551
- Модель двигателя: DC13 153
- Мощность двигателя, л.с.: 440 л.с.
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: PDE
- Тип сцепления : механическое, с защитой от перегрузки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: R780
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 3.08
- Колесная формула: 4 х 2
- Тип рамы: F950 (9,5 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 7.5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 11.5 т
- Подвеска : Передняя рессорная, Задняя пневматическая
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C-Z 150
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : Барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 100 А
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: слева - 600 дм3, алюминиевый
- Кабина: CP20N
Артикул: 5552
- Модель двигателя: DC13 153
- Мощность двигателя, л.с.: 440 л.с.
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: PDE
- Тип сцепления : механическое, с защитой от перегрузки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: RB662
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 3.07
- Колесная формула: 6 х 4
- Тип рамы: F957 (7 мм + 9,5 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 7,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 21 т (10,5 + 10,5)
- Подвеска : Передняя рессорная, Задняя рессорная
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C-Z 150
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : Барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 100 А
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: справа - 300 дм3, алюминиевый; слева - 400 дм3, алюминиевый
- Кабина: CP20N
Артикул: 5553
- Модель двигателя: DC13 152
- Мощность двигателя, л.с.: 440 л.с
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: PDE
- Тип сцепления : механическое, с защитой от перегрузки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: RBP835
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 4.38
- Колесная формула: 6х4
- Тип рамы: F958 (9,5 мм + 8 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 7,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 26 т (13 +13)
- Подвеска : Передняя рессорная; Задняя рессорная
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37CX 185
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : Барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 100A
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: справа - 230 дм3, алюминиевый; слева - 330 дм3, алюминиевый
- Кабина: CP20N
Артикул: 5554
- Модель двигателя: DC13 153
- Мощность двигателя, л.с.: 440 л.с.
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: PDE
- Тип сцепления : механическое, с защитой от перегрузки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: RBP835
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 4,38
- Колесная формула: 6х4
- Тип рамы: F958 (9,5 мм + 8 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 8,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 26 т (13 +13 )
- Подвеска : Передняя рессорная; Задняя рессорная
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37CX 185
- Тормозная система : Барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 130A
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: справа - 300 дм3, алюминиевый; слева - 400 дм3, алюминиевый
- Кабина: CP20N
Артикул: 5555
- Модель двигателя: DC13 152
- Мощность двигателя, л.с.: 380 л.с.
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: PDE
- Тип сцепления : механическое, с защитой от перегрузки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: R780
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 2.92
- Тип рамы: F950 (9,5 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 7,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 11,5 т
- Подвеска : Передняя рессорная; Задняя пневматическая
- Колесная формула: 4x2
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C-Z 150
- Разъемы для подключения полуприцепа: 11X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 100A
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: ADR FL - Жидкие или газообразные горючие вещества
- Топливный бак: слева - 700 дм3, алюминиевый
- Кабина: CG20N
Артикул: 5556
- Модель двигателя: DC13 153
- Мощность двигателя, л.с.: 440 л.с.
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: PDE
- Тип сцепления : автоматическое, Opticruise, с защитой от пробуксовки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: R780
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 2.92
- Тип рамы: F950 (9,5 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 7,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 11,5 т
- Подвеска : Передняя рессорная; Задняя пневматическая
- Колесная формула: 4x2
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C-Z 150
- Разъемы для подключения полуприцепа: 11X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : Барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 130A
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: справа - 500 дм3, алюминиевый, слева - 600 дм3, алюминиевый
- Кабина: CG20H
Артикул: 5557
- Модель двигателя: DC13 153
- Мощность двигателя, л.с.: 440 л.с
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: PDE
- Тип сцепления : механическое, с защитой от перегрузки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: RB662
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 3,07
- Тип рамы: F957 (9,5 мм + 7 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 7,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 21 т (10,5 + 10,5)
- Подвеска : Передняя рессорная; Задняя пневматическая
- Колесная формула: 6х4
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C-Z 150
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 130A
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: справа - 300 дм3, алюминиевый; слева - 400 дм3, алюминиевый
- Кабина: CG20H
Артикул: 5558
- Модель двигателя: DC13 153
- Мощность двигателя, л.с.: 440 л.с.
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: PDE
- Тип сцепления : механическое, с защитой от перегрузки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: RBP835
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 4,09
- Тип рамы: F958 (9,5мм + 8 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 7,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 26 т (13 +13)
- Подвеска : Передняя рессорная; Задняя рессорная
- Колесная формула: 6х6
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C-Z 185
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : Барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 100A
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: справа - 400 дм3, алюминиевый; слева - 400 дм3, алюминиевый
- Кабина: CG20H
Артикул: 5559
- Модель двигателя: DC13 146
- Мощность двигателя, л.с.: 500 л.с.
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: XPI
- Тип сцепления : механическое, с защитой от перегрузки
- Модель КПП : GRSO905R
- Модель главной передачи: RBP835
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 4,93
- Тип рамы: F958 (9,5 мм + 8 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 8,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 30 т (15+15)
- Подвеска : Передняя рессорная; Задняя рессорная
- Колесная формула: 6х6
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK 38C-1, высота 190 мм
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : Барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 100A
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: справа - 440 дм3, алюминиевый; слева - 330 дм3, алюминиевый
- Кабина: CG20N
Артикул: 5560
- Модель двигателя: DC13 153
- Мощность двигателя, л.с.: 440 л.с
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: PDE
- Тип сцепления : автоматическое, Opticruise, с защитой от пробуксовки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: R780
- Блокировка дифференциала: Есть
- Главное передаточное число: 2,92
- Тип рамы: F950 (9,5 мм)
- Колесная формула: 4х2
- Нагрузка на переднюю ось, т: 8 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 11,5 т
- Подвеска : Передняя рессорная; Задняя пневматическая
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C-Z 150
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : Дисковые тормоза
- Генератор переменного тока : 130A
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: справа - 500 дм3, алюминиевый; слева - 600 дм3, алюминиевый
- Кабина: CR20H
Артикул: 5561
- Модель двигателя: DC16 114
- Мощность двигателя, л.с.: 520 л.с.
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: XPI
- Тип сцепления : механическое, с защитой от перегрузки
- Модель КПП : GRSO905R
- Модель главной передачи: RBP835
- Блокировка дифференциала: Есть
- Главное передаточное число: 4,38
- Тип рамы: F958 (9,5 мм + 8 мм)
- Подвеска : Передняя рессорная; Задняя рессорная
- Нагрузка на переднюю ось, т: 8,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 30 т (15+ 15)
- Колесная формула: 6х4
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK 38C-1, высота 190 мм
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : Барабанные тормоза
- Генератор переменного тока : 100A
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: справа - 300 дм3, алюминиевый; слева - 400 дм3, алюминиевый
- Кабина: CR20N
Артикул: 5562
- Модель двигателя: DC13 146
- Мощность двигателя, л.с.: 500 л.с.
- Экологический стандарт: euro 5
- Система впрыска топлива: XPI
- Тип сцепления : автоматическое, Opticruise, с защитой от пробуксовки
- Модель КПП : GRS905
- Модель главной передачи: R780
- Блокировка дифференциала: с блокировкой
- Главное передаточное число: 2,92
- Тип рамы: F950 (9,5 мм)
- Нагрузка на переднюю ось, т: 8 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 11,5 т
- Подвеска : Передняя рессорная; Задняя пневматическая
- Колесная формула: 4х2
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C-Z 150
- Разъемы для подключения полуприцепа: 1X15 полюсный ISO 12098
- Тормозная система : Дисковые тормоза
- Генератор переменного тока : 130A
- Аккумуляторные батареи, (В, Ач): 230 Ач
- Заводская подготовка под перевозку опасных грузов: Нет
- Топливный бак: справа - 500 дм3, алюминиевый; слева - 700 дм3, алюминиевый
- Кабина: CS20H
Артикул: 5572
- Модель: TGX
- Кабина: XLX/GM (2 спальных места)
- Колесная формула: 8x4
- Подвеска : Передняя - Параболические рессоры; Задняя - Пневматические рессоры
- Мощность двигателя, л.с.: 640
- Модель КПП : MAN TipMatic
- Общая масса, кг: 42000
- Отопитель: Eberspacher D4S
- Кондиционер: есть
- Изоляция кабины от холода: нет
- Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM): есть
Артикул: 5573
- Модель: TGX
- Кабина: XLX/GM (2 спальных места)
- Колесная формула: 8x4
- Подвеска : Передняя - Параболические рессоры; Задняя - Трапециевидные рессоры
- Мощность двигателя, л.с.: 640
- Модель КПП : MAN TipMatic
- Общая масса, кг: 41000
- Отопитель: Eberspacher D4S
- Кондиционер: есть
- Изоляция кабины от холода: нет
- Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM): есть
Артикул: 5574
- Модель: TGX
- Кабина: XXL/GX (2 спальных места)
- Колесная формула: 4x2
- Высота ССУ, мм: 1150
- Подвеска : Передняя - Параболические рессоры; Задняя - Пневматические рессоры
- Модель двигателя: MAN D2676, 12,4 л, Common Rail
- Мощность двигателя, л.с.: 353 кВт (480 л. с.)
- Модель КПП : MAN TipMatic
- Общая масса, кг: 18000
- Отопитель: Eberspacher D4S
- Кондиционер: есть
- Изоляция кабины от холода: Nordic
- Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM): есть
Артикул: 5575
- Модель: TGS
- Кабина: L/TN (одно спальное место)
- Колесная формула: 6x2
- Высота ССУ, мм: 1246
- Подвеска : Передняя - Параболические рессоры; Задняя - Пневматические рессоры
- Мощность двигателя, л.с.: 400
- Модель КПП : MAN TipMatic
- Общая масса, кг: 26000
- Отопитель: Eberspacher D4S
- Кондиционер: есть
- Изоляция кабины от холода: Nordic
- Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM): нет
Артикул: 5576
- Модель: TGX
- Кабина: XLX/GM (2 спальных места)
- Колесная формула: 4x2
- Высота ССУ, мм: 1150
- Подвеска : Передняя - Параболические рессоры; Задняя - Пневматические рессоры
- Модель двигателя: MAN D2066 LF41
- Мощность двигателя, л.с.: 294 кВт (400 л. с.)
- Экологический стандарт: Euro-5
- Модель КПП : MAN 16.22 DD
- Общая масса, кг: 18000
- Отопитель: Eberspacher D4S
- Кондиционер: есть
- Изоляция кабины от холода: Nordic
- Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM): есть
- Моторный тормоз: MAN EVB
Артикул: 5577
- Модель: TGX
- Кабина: LX/TM (одно спальное место)
- Колесная формула: 4x2
- Высота ССУ, мм: 1150
- Подвеска : Передняя - Параболические рессоры; Задняя - Пневматические рессоры
- Модель двигателя: MAN D2066 LF41
- Мощность двигателя, л.с.: 294 кВт (400 л. с.)
- Экологический стандарт: Euro-5
- Модель КПП : MAN 16.22 DD
- Тип коробки передач: МКПП
- Общая масса, кг: 18000
- Отопитель: Eberspacher D4S
- Кондиционер: есть
- Изоляция кабины от холода: Nordic
- Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM): есть
- Моторный тормоз: MAN EVBec, ступенчатый
- Тормозная система : EBS
- Нагрузка на переднюю ось, т: 7,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 13 т
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK 37 C 2′
Артикул: 5578
- Модель: TGS
- Кабина: L/TN (одно спальное место)
- Колесная формула: 4x2
- Высота ССУ, мм: 1150
- Подвеска : Передняя - Параболические рессоры; Задняя - Пневматические рессоры
- Модель двигателя: MAN D2066, 10,5 л, Common Rail
- Мощность двигателя, л.с.: 400
- Модель КПП : MAN 16.22 DD
- Тип коробки передач: МКПП
- Общая масса, кг: 18000
- Отопитель: Eberspacher D4S
- Кондиционер: есть
- Изоляция кабины от холода: Nordic
- Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM): есть
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK 37 C 2′
Артикул: 5579
- Модель: TGX
- Кабина: LX/TM (одно спальное место)
- Колесная формула: 4x2
- Высота ССУ, мм: 1150
- Подвеска : Передняя - Параболические рессоры; Задняя - Пневматические рессоры
- Модель двигателя: MAN D2066 LF40
- Мощность двигателя, л.с.: 324 кВт (440 л. с.)
- Экологический стандарт: Euro-5
- Модель КПП : TipMatic 12.26 DD
- Общая масса, кг: 18000
- Отопитель: Eberspacher D4S
- Кондиционер: есть
- Изоляция кабины от холода: Nordic
- Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM): есть
- Моторный тормоз: MAN EVBec, ступенчатый
- Тормозная система : EBS
- Нагрузка на переднюю ось, т: 7,5 т
- Нагрузка на заднюю ось, т: 13 т
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK 37 C 2′
Артикул: 5580
- Модель: TGS
- Кабина: L/TN (одно спальное место)
- Колесная формула: 6x4
- Высота ССУ, мм: 1150
- Подвеска : Передняя - Параболические рессоры; Задняя - Пневматические рессоры
- Модель двигателя: MAN D2066 LF40
- Мощность двигателя, л.с.: 324 кВт (440 л. с.)
- Экологический стандарт: Euro-5
- Модель КПП : MAN 16.22 DD
- Тип коробки передач: МКПП
- Общая масса, кг: 26000
- Отопитель: Eberspacher D4S
- Кондиционер: есть
- Изоляция кабины от холода: Nordic
- Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM): есть
- Моторный тормоз: MAN EVBec, ступенчатый
- Тормозная система : EBS
- Седельно-сцепное устройство: JOST JSK 37 C 2′
Артикул: 5581
- Модель: TGX
- Кабина: XLX/GM (2 спальных места)
- Колесная формула: 6х2/2
- Высота ССУ, мм: 1165
- Подвеска : Передняя - Пневматические рессоры; Задние - Пневматические рессоры
- Мощность двигателя, л.с.: 440
- Модель КПП : MAN TipMatic
- Общая масса, кг: 26000
- Масса базовой машины, кг: 8000
- Отопитель: Eberspacher D4S
- Кондиционер: есть
- Изоляция кабины от холода: Nordic
- Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM): есть
- Моторный тормоз: EVBec
Артикул: 5582
- Модель: TGS
- Кабина: TN (односпальная)
- Мощность двигателя, л.с.: 440
- Экологический стандарт: EURO 5
- Тип коробки передач: МКПП
- Колесная формула: 4х2
Артикул: 5587
- Модель двигателя: R6, 10.7 л
- Мощность двигателя, л.с.: 290 кВт/394 л.с.
- Экологический стандарт: Евро 5
- Тип коробки передач: 12-ступенчатая коробка передач с автоматическим переключением, PowerShift 3
- Кабина: StreamSpace 2.3 м 170 мм; , 1 комфортное спальное место
- Высота ССУ, мм: 1150 мм +/- 20 мм
- Общая масса, кг: 18000 кг
- Тормозная система : Электронная с ABS и ASR
- Кондиционер: есть
- Отопитель: Автономный жидкостный 9 кВт
- Топливный бак: алюминиевый, 630 л
- Подвеска : Задняя пневматическая
Артикул: 5588
- Модель двигателя: R6, 12.8 л
- Мощность двигателя, л.с.: 310 кВт/421 л.с.
- Экологический стандарт: Евро 5
- Общая масса, кг: 18 т (7,5/11,5)
- Кабина: BigSpace, 2.5 м, ровный пол, 2 комфортных спальных места
- Тип коробки передач: 12-ступенчатая коробка передач с автоматическим переключением, PowerShift 3
- Тормозная система : Электронная с ABS и ASR
- Кондиционер: есть
- Отопитель: Автономный жидкостный 9 кВт
- Топливный бак: алюминиевый, 630 л
- Подвеска : Задняя пневматическая
- Высота ССУ, мм: 750 мм
Артикул: 5589
- Модель: 1845 LS
- Кабина: BigSpace, 2.5 м, ровный пол, 2 комфортных спальных места
- Модель двигателя: 330 кВт/449 л.с.,
- Экологический стандарт: Евро 5
- Мощность двигателя, л.с.: 330 kW (449 PS)
- Тип коробки передач: 12-ступенчатая коробка передач с автоматическим переключением, PowerShift 3
- Колесная формула: 4х2
- Общая масса, кг: 18000
- Тормозная система : Электронная с ABS и ASR
- Топливный бак: алюминиевые, объём 630+430 л
- Подвеска : Задняя пневматическая
- Высота ССУ, мм: 1150 мм +/- 20 мм
Артикул: 5590
- Модель: 1845 LSnRL
- Кабина: BigSpace, 2.5 м, ровный пол, 2 комфортных спальных места
- Модель двигателя: R6, 12.8 л
- Мощность двигателя, л.с.: 330 кВт/449 л.с.
- Экологический стандарт: Евро 5
- Общая масса, кг: 18 т (7,5/11,5)
- Тип коробки передач: 12-ступенчатая коробка передач с автоматическим переключением, PowerShift 3
- Тормозная система : Электронная с ABS и ASR
- Кондиционер: есть
- Отопитель: Автономный жидкостный 9 кВт
- Топливный бак: алюминиевые, объём 660+330 л
- Подвеска : Задняя пневматическая
- Высота ССУ, мм: 955 мм +/- 20 мм
Артикул: 5591
- Модель: Actros 2545 LS
- Кабина: BigSpace, 2.5 м, ровный пол, 2 комфортных спальных места
- Модель двигателя: R6, 12.8 л
- Мощность двигателя, л.с.: 330 кВт/449 л.с.
- Экологический стандарт: Евро 5
- Общая масса, кг: 26 т (7,5/7,5/11,5)
- Тип коробки передач: 12-ступенчатая коробка передач с автоматическим переключением, PowerShift 3
- Тормозная система : Электронная с ABS и ASR
- Кондиционер: есть
- Отопитель: Автономный жидкостный 9 кВт
- Топливный бак: алюминиевый, объём 490 л
- Подвеска : Задняя пневматическая
- Высота ССУ, мм: 1150 мм +/- 20 мм
Преимущества сотрудничества с нашей компанией
01
7 лет на рынке России и СНГ
02
Официальный дилер 54 производителей
03
Более 400 постоянных клиентов
04
Гарантийное обслуживание
Остались вопросы?
задайте их нашему специалисту
Остались вопросы?
задайте их нашему специалисту
Рассчитать стоимость спецтехники в лизинг
Товар добавлен в корзину
Оставьте заявку на получение прайс-листа
Оставьте заявку на подбор аналога
Наш менеджер свяжется с вами и поможет подобрать аналогичный товар
Позвонить бесплатно