Лучшие седельные тягачи в мире

Из этого материала вы узнаете:

Общая информация о седельных тягачах

Седельные тягачи – это автомобили для буксировки полуприцепов. Это один из самых распространенных видов маневренных транспортных средств, применяемых при перемещении грузов различной категории. Машины оснащены мощными двигателями, в эксплуатации они надежны и стабильны при надлежащем техническом обслуживании.

Общая информация о седельных тягачах

Аналитическое агентство «Автостат» делает прогноз о значительном росте объемов грузовых перевозок к 2025 году. Следовательно, роль транспортных компаний и заводов-производителей автотранспорта будет только возрастать. Самое время подумать о расширении парка, присмотрев на рынке наиболее перспективные и самые лучшие седельные тягачи. В последнее время внимание многих серьезных российских потребителей приковано к технике из КНР. В то же время популярность всемирно известных брендов также остается на высоком уровне.

Стыковка с грузовой платформой осуществляется при помощи специального седельно-сцепного механизма. Для того чтобы подобрать нужную модель, рассмотрим подробнее технические характеристики и конструктивные особенности седельных тягачей.

По компоновке их можно разделить на европейские (металлическая капотная часть) и американские (капот отсутствует). Грузовики этого класса состоят из следующих основных узлов:

• моторный отсек;
• кабина водителя;
• спальное место;
• обтекатель;
• топливный бак;
• полуприцеп;
• седельно-сцепной механизм;
• кузовная часть;
• металлическая опора выдвижного типа.

Плюсы и минусы седельных тягачей

В разных рейтингах располагаются лучшие седельные тягачи, более всего приспособленные для перемещения материальных объектов на различные расстояния. Перечислим основные преимущества специального подвижного состава этого класса:

• Транспортировка практически любых категорий груза, в том числе и длинномерного.
• Высокая производительность и значительная грузоподъемность.
• Полный привод.
• Мощный и надежный двигатель.
• Долговечность шасси и подвески.
• Отличная мобильность, управляемость и маневренность (в том числе и на задней передаче).
• Оперативная, легкая и удобная расстыковка седельного тягача и полуприцепа.
• Есть возможность буксировки при помощи жесткой сцепки.
• Эргономичная удобная кабина водителя с капсулой для отдыха. Удобное расположение органов управления и панели приборов, отличный обзор.

Плюсы и минусы седельных тягачей

Тем не менее стоит упомянуть и о минусах:

• недостаточная устойчивость;
• низкая проходимость;
• эксплуатация оправдана только в паре с полуприцепом.

Лучшие седельные тягачи для России

Volvo

Продукция известнейшего шведского производителя неизменно на протяжении многих лет занимает самые высокие места в рейтингах лучших седельных тягачей. Свыше 60 тысяч этих машин перевозят различные грузы по дорогам России. Первые модели были приобретены СССР еще в начале 70-х годов 20 века. С тех пор Volvo пользуется огромной популярностью.

Транспортные компании, специализирующиеся на перевозках грузов, стремятся приобрести лучшие седельные тягачи серии FH. Так как эти машины дважды получали титул "Грузовик года", что говорит о высоком качестве. Седельно-сцепной механизм рассчитан на нагрузку в 18 т. Наиболее востребованы марки FH12 и FH16.

По параметрам автотехника ничем не отличается друг от друга, за исключением мощности мотора. Volvo FH12 оснащен шестицилиндровым рядным двигателем внутреннего сгорания, объем которого составляет 12 литров. Имеется турбонаддув и промежуточный охладитель. В зависимости от модификации мощность мотора лежит в пределах 400-520 л.с. В некоторых седельных тягачах установлен силовой агрегат мощностью 420, 460, 500 и 540 л.с.

Volvo

Заслуживает внимания серия дизельных шестицилиндровых рядных двигателей D16E с рабочим объемом 16,1 л и номинальной мощностью 660 л.с. Если вы раздумываете, какой седельный тягач б/у лучше купить, то советуем остановить свой выбор именно на этом варианте. Средняя цена бывшего в употреблении грузовика колеблется около 80 000 $.

MAN

Детище немецкого автопроизводителя прочно удерживает второе место по популярности на отечественном рынке. По статистике, в России грузовиков MAN всего лишь на 20 % меньше, чем Volvo.

Наиболее востребована линейка TGA с 12-ти литровыми моторами. Российские перевозчики также активно эксплуатируют модели TGS и TGX. Так как техника из Германии славится своим качеством и надежностью, до сих пор актуальны машины, произведенные еще в 90-е годы. Наибольшей популярностью пользуются «старички» MAN19.

Даже самая надежная техника при эксплуатации в условиях бездорожья будет неизбежно выходить из строя, требуя ремонта. Поэтому в случае с продукцией MAN эта проблема отчасти решается развитой сетью сервисных центров и наличием доступных запасных частей.

Scania

Находящийся в тройке лидеров седельный тягач Scania также снискал заслуженную славу в России (и не только). Чаще всего приобретаются модели R-серии, которая выпускается шведской компанией с 80-х годов 20 века и составляет около половины всех используемых российскими логистическими фирмами автомобилей Scania. По утверждению проектировщиков, моторесурс седельных тягачей этой серии составляет 2 млн километров. Существует модель GRIFFIN, специально адаптированная под условия эксплуатации в России.

Scania

Пять лучших европейских седельных тягачей в мире

Volvo Iron Knight с мотором мощностью 2400 л.с.

Безусловный лидер среди тягачей. Мощнейшая машина является гигантом грузового и, можно сказать без преувеличения, спортивного транспорта.

В 2012 году компания Volvo произвела грузовик Mean Green, оснащенный мотором 2100 л.с. Тягач стал рекордсменом в номинациях скоростных заездов. После такого успеха шведские конструкторы разработали еще более мощный и совершенный автомобиль Iron Knight.

Volvo Iron Knight

«Железный рыцарь» снабжен дизельным шестицилиндровым рядным двигателем D13 объёмом 12,8 литра с жидкостным охлаждением и четырьмя турбокомпрессорами. Мощность мотора – 2400 л.с., а крутящий момент – 6000 Н*м. При таких впечатляющих характеристиках снаряженная масса (всего 4,5 т) машины гораздо меньше, чем у предшественника. Насыщенность электроникой для управления и контроля за работой агрегатов также снижена.

Volvo FH 16 750 (мощность мотора – 750 л.с.)

Еще один представитель знаменитого шведского автопроизводителя по праву занимает вторую строчку этого рейтинга.

Эта машина отличается современным дизайном и мощным шестицилиндровым рядным дизелем объемом 16,1 литра и крутящим моментом в 3550 Н*м. Самые трудные задачи по плечу этому гиганту. В составе автопоезда тягач в четырехосной модификации способен перемещать груз до 100-120 тонн.

С первого взгляда на это чудо инженерной мысли становится понятно, что это непревзойденный по мощности и комфорту грузовик. Для плодотворной работы водителя созданы все условия. Очевидно, что при таких характеристиках эта машина относится к категории «люкс» и является признанным флагманом европейского «дальнобоя».

Scania R 730 с мотором мощностью 730 л.с.

В когорте самых мощных грузовиков планеты этот тягач занимает свое почетное место. В качестве силовой установки используется дизельный восьмицилиндровый V-образный двигатель объёмом в 16,4 литра и развивающий мощность до 730 л.с. В 2011 году эта модель признавалась самой мощной на планете.

Scania R 730 обладает очень высокой для большегрузов приемистостью – максимальный крутящий момент в 3500 Н*м может быть обеспечен практически сразу после включения передачи. Машина отлично чувствует дорогу. А благодаря подвеске и комфортным условиям в кабине водителю легко управлять этим колоссом.

Профессионалы, которым довелось поработать на Scania R 730, делают акцент на выдающейся шумоизоляции, дают высокую оценку автоматической трансмиссии Opticruise и системе контроля приближения.

MAN TGX 18.640

Один из самых лучших тягачей приводится в действие мощным мотором D38, объем которого составляет 15,2 литра, а мощность достигает 640 л.с.

Отмечают отличную агрегатную совместимость двигателя с коробкой переключения передач MAN TipMatic 12.30 DD. КПП обладает двумя любопытными особенностями: наличие холостого хода, обеспечивающего высокую чувствительность при старте и совершении поворотов, за счет чего снимается излишняя нагрузка на сцепление; функция "качения", делающая поездку по скользкой дороге более комфортной и безопасной.

MAN TGX 18.64

В MAN TGX 18.640 конструкторы постарались внедрить все самые современные технологии для получения машины мечты. За рулем такого грузовика даже самый требовательный водитель останется довольным. Баварские автопроизводители придали особый фирменный дизайн кабине. Оснащение тоже на весьма высоком уровне: удобное спальное место, приборная панель, рулевое колесо и другие органы управления, укомплектовка всеми системами контроля и безопасности позволяют проводить в дороге по несколько дней подряд.

Mercedes Actros 1863

Замыкает пятерку лидеров очень популярная модель седельного тягача – Mercedes Actros 1863. Многие водители сравнивают это высокотехнологичное изделие, напичканное электроникой, с гоночным автомобилем «Формулы 1» от того же производителя.

Машина оснащена дизельным шестицилиндровым рядным двигателем OM 471 второго поколения объемом 15,6 литров, развивающим мощность 625 л.с. При достижении частоты вращения коленчатого вала в 1100 об/мин мотор выдает крутящий момент 3000 Н*м. Тягач оснащен 12-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач PowerShift3 (G211), вес которой оптимизирован благодаря конструкционным особенностям.

Mercedes Actros 1863 является тяжелым грузовиком, в конструкции которого применено более 60 инновационных прорывных решений. Тягач снабжен системой активного торможения Active Brake Assist 5 с усовершенствованным распознаванием пешеходов. Кроме того, отметим возможность «чтения» дорожных знаков, реализованной внедрением Traffic Sign Assist.

Машина оснащена интеллектуальным круиз-контролем. Навигация также выше всяких похвал. Кроме GPS-позиционирования, имеется новейшая разработка – система Predictive Powertrain Control, которая может использовать сверхточные цифровые топографические карты с актуальной информацией о расположении транспортных развязок, поворотов, перекрестков и т. д. Все это способствует повышению комфорта при управлении и совершении маневров. К тому же позволяет экономить на топливе.

Часто задаваемые вопросы о лучших седельных тягачах

Какой самый лучший китайский седельный тягач?

Среди тягачей, произведенных в КНР, многие эксперты выделяют модель Sitrak C7H.

Какой грузовик из США признан лучшим?

Такие американские компании как Kenworth, Peterbilt, International и Freightliner выпускают отличную технику, востребованную во всем мире. И, конечно, продукция Volvo остается вне конкуренции. Хотя этот концерн считается шведским, большое количество заводов, осуществляющих сборку тягачей, расположено на территории Америки. Менее известные в России Sicard, Pacific, Scot, Unit Rig также заслуживают внимания.

Какой седельный тягач лучше купить для работы?

Представим версию лучшей десятки: Mercedes-Benz Actros 3346 S 6х4, MAN TGX 26, Ford F-Max, Iveco Trakker HI-land AT720T45TW, DAF XF105, Scania P400 LA4x2HNA, Volvo FMX 540 6*6, Foton Auman H5, КАМАЗ 5490-892-87, МАЗ-5440С5-8520-031.

Какой грузовик из США признан лучшим

Надеемся, что после прочтения статьи вы смогли решить для себя, какие же седельные тягачи являются лучшими. Прежде чем приобрести дорогостоящую технику, необходимо тщательно проанализировать свои потребности и соотнести их с техническими характеристиками того грузовика, который самым оптимальным образом позволит решить все задачи.