Почему это важно? Безопасность погрузчика гарантирована при соблюдении определенных правил. Следование им при использовании спецтехники сохранит здоровье, а в некоторых случаях даже жизнь оператору и находящимся рядом людям.
На что обратить внимание? Разные типы погрузчиков имеют свои особенности эксплуатации, а потому и нормы безопасности при работе на машинах определенного типа могут отличаться. Однако есть общие требования к оператору, соблюдение которых неукоснительно для работы на любой машине такого вида.
Из этого материала вы узнаете:
Безопасность при использовании фронтального погрузчика
Фронтальный погрузчик является достаточно мощным самоходным транспортным средством. Этот вид спецтехники оснащен рабочим инструментом (ковшом, отвалом), который располагается спереди. Сферы применения: строительство, промышленность, сельское хозяйство, складская инфраструктура, жилищно-коммунальное хозяйство.
Безопасность при использовании фронтального погрузчика
Для того, чтобы при эксплуатации соблюдалась техника безопасности, водитель погрузчика обязан изучить правила проведения работ, изложенные в технических регламентах и других нормативных актах.
Общие положения
Перед началом движения необходимо удостовериться в отсутствии препятствий по пути следования и подать звуковой сигнал для предупреждения находящихся рядом людей. Во время поездки нельзя терять контроль за обстановкой по обеим сторонам от погрузчика и сзади.
В целях обеспечения безопасности оператор погрузчика не должен выставлять руки и голову в открытые окна и двери. Если по ходу движения на площадке находятся люди, то следует понизить скорость и уведомить их о приближении машины звуковым сигналом.
Кабина оборудована одним креслом для машиниста, поэтому нахождение пассажиров в капсуле категорически запрещено. Все рабочие инструменты должны использоваться по прямому назначению. Например, нельзя использовать ковш в качестве подъемника для людей, осуществляющих работы на высоте.
При передвижении на дорогах общего пользования водители спецтехники на общих основаниях обязаны следовать правилам дорожного движения и не создавать помех другим машинам. В связи с тем, что скорость погрузчика невелика, водитель должен стремиться занимать крайнюю правую полосу, уступая дорогу более быстрым транспортным средствам.
Движение с грузом
Осуществляя перемещение машины с наполненным ковшом, запрещено поднимать его на большую высоту. Рекомендуется придерживаться расстояния от поверхности до нижней точки рабочего инструмента в 50-60 сантиметров. В этом случае машина наиболее устойчива к кренам и опрокидыванию.
Категорически запрещается превышать номинальную грузоподъемность, значение которой указано в технической документации транспорта. Нарушение этого ограничения может привести к отказу механизмов и подвергает опасности жизнь и здоровье оператора.
Движение с грузом
При перемещениях объектов в ковше нельзя осуществлять резкие маневры и торможения. В противном случае возможно опрокидывание машины.
Скорость
Правила безопасности при эксплуатации погрузчика также регламентируют скорость. Машинист обязан знать все технические характеристики машины, которой управляет, чтобы выбирать наиболее оптимальный режим движения. Необходимо перемещаться на низкой скорости и быть готовым к остановке без экстренного торможения.
Особую осторожность надо проявлять при езде по мокрой скользкой дороге. При движении по незнакомому маршруту водителю рекомендуется снизить скорость и внимательно следить за остановкой для того, чтобы не допустить нештатной ситуации или аварии. В повороты следует входить плавно и не допускать резкого повышения оборотов мотора.
Обзор
Погодные условия, при которых образуется плохая видимость (туман, дождь, метель), налагают особую ответственность на водителя при движении транспорта. Ограничение обзора может привести к аварии. При работе погрузчика в сумерках должны приниматься дополнительные меры безопасности.
Помещение объемных габаритных объектов в ковш может сократить сектор обзора из кабины. При этом управлять фронтальным погрузчиком становится сложнее, особенно если передвигаться предстоит по извилистой дороге и преодолевать крутой подъем/спуск. В рабочей зоне на площадке не должно находиться посторонних людей. А рабочий персонал должен носить специальные жилеты со светоотражающими сигнальными элементами.
Работа погрузчика в ночное время для обеспечения безопасности производится при включенных фонарях. Если нет достаточного освещения, то всякое движение и деятельность необходимо прекратить. При движении по дороге водитель пользуется фарами.
Меры безопасности на дороге с неудовлетворительным покрытием
При перемещении по плохим дорогам водитель должен проявлять особую бдительность.
В инструкция по технике безопасности при работе на погрузчике на необорудованных площадках есть положение, запрещающее одиночную эксплуатацию машины без стороннего наблюдателя, который корректирует все передвижения и маневры. Езда по раскисшему скользкому грунту сопряжена с повышенной опасностью.
Меры безопасности на дороге с неудовлетворительным покрытием
После оценки достаточности сцепления колес с поверхностью принимается решение о начале деятельности, либо для обеспечения нормальных условий работы приостанавливаются на период устранения замечаний. Например, производится планировка площадки и подсыпка гравия (или щебня).
При эксплуатации погрузчика вблизи водоемов должны соблюдаться требования всех технических регламентов. Береговая линия должна быть проверена на устойчивость и при необходимости укреплена. Нельзя допускать погружения приводного моста машины в воду.
Нельзя совершать маневры рядом с вывешенными грузами. Если повредить трос, на котором они расположены, можно получить неисправность и в самом погрузчике, а тяжелый объект способен упасть на капсулу машиниста.
Эксплуатация в карьерах и горной местности таит в себе опасность неконтролируемого случайного обвала и камнепада. Многие фронтальные погрузчики оборудованы системой безопасности FOPS-ROPS, которую рекомендуется использовать в этих условиях.
Погрузочные или земляные работы во время дождя требуют соблюдения особых мер безопасности. Грунт, по которому перемещается машина, намокает и становится скользким. Также опасность подстерегает водителя погрузчика при гололеде. Управляемость и маневренность спецтехники значительно ухудшается.
Безопасность при перемещении по склонам
Одним из опасных факторов при эксплуатации машин является их перемещение по поверхностям, имеющим значительный перепад по вертикали. Подъем, особенно если он заканчивается резким поворотом, нужно проходить предельно осторожно. Не рекомендуется на склонах совершать резкие маневры, так как есть опасность опрокидывания. При движении в этих условиях рабочий орган должен быть опущен. Расстояние до поверхности не должно превышать 20-30 см.
При спуске не рекомендуется выключать передачу и двигаться на нейтрали. При полном ковше спускаясь вниз по склону, нужно выбрать первую скорость и двигаться по намеченной траектории, не совершая поворотов.
Если необходимо остановить погрузчик, торможение можно осуществлять при помощи двигателя. При включенной передаче надо нажать на педаль тормоза и постепенно погасить скорость. Если в это время заглох мотор, то надо, не отпуская педаль тормоза, опустить ковш на поверхность. После полной остановки повторно запустить двигатель.
Безопасность при эксплуатации вилочного погрузчика
Вилочные погрузчики можно отнести к разновидности фронтальных. Только вместо ковша (отвала, гидромолота) спереди расположены вилы, являющиеся удобным инструментом для захвата определенного вида грузов. Бытует мнение, что по причине меньшей мощности эти машины более просты в эксплуатации по сравнению с фронтальными погрузчиками. Это не так. Применяется данный вид спецтехники чаще всего в складском хозяйстве и на производственных предприятиях.
Безопасность при эксплуатации вилочного погрузчика
Тем не менее техника безопасности при работе на вилочном погрузчике имеет свои специфические черты. Часто работы по перемещению грузов производятся в узких пространствах между стеллажами. Некоторые наиболее мощные модели позволяют поднимать тяжелые объекты на большую высоту (до 5-6 м). Любая оплошность может привести к травме людей, порче товара или поломке техники. Поэтому операторы должны неукоснительно соблюдать требования правил безопасности.
В начале смены
Машинистом, управляющим вилочным погрузчиком, может быть лицо старше 18 лет, имеющее соответствующую квалификацию и водительское удостоверение соответствующей категории. Ремонтом и техническим обслуживанием техники занимается специальный персонал.
Основные меры безопасности при эксплуатации погрузчика:
- По регламенту оператор и технические работники производят ежедневное обслуживание (ЕО), заключающееся в проверке работоспособности систем машины, контроле уровня жидкостей, давления в шинах.
- Замену масла следует производить в соответствии с указаниями, содержащимися в инструкции по эксплуатации. Сама процедура проводится только в специальном цеху.
- Необходимо принимать дополнительные меры безопасности, если стрела погрузчика в процессе работы поднимается на высоту, превышающую 3 метра.
- Курить разрешается только в отведенном для этих целей месте. В рабочей зоне обязательно должен находиться огнетушитель, имеющий отметку об исправности.
- Водитель обязан работать в защитной одежде и обуви и применять все положенные для этой категории трудящихся средства индивидуальной защиты.
- Перед запуском техники оператор должен убедиться в отсутствии людей и препятствий в рабочей зоне.
Вилочные погрузчики предназначены для передвижения по ровной, чистой, не имеющей масляных пятен на поверхности.
Во время рабочего цикла
Водитель не должен носить одежду со свободно висящими элементами и широкими рукавами. У вилочного погрузчика многие органы управления расположены рядом, поэтому велик риск случайно их задеть.
Безопасность оператора погрузчика зависит от его аккуратности и внимательности, особенно если он совершает маневры в узких проходах с недостаточным освещением. Когда происходит подъем или опускание объектов, в рабочей зоне не должно быть людей. Для работы с насыпными грузами вилочные погрузчики мало приспособлены.
Нельзя делать длительные паузы в работе при поднятых вилах, особенно если на них расположен груз. При захвате паллет с товаром нужно следить, чтобы продукция располагалась в нижней части рабочего органа. В этом случае нагрузка на него будет более равномерной.
Водитель должен следить за контрольными приборами машины и не допускать предельных значений главных параметров. Например, зарядки аккумуляторных батарей, температуры масла в гидротрансформаторе.
Нельзя передвигаться на погрузчике во время расположения груза на рабочем органе. Когда он надежно закреплен на вилах, следует приподнять каретку, немного ее наклонить для фиксации перемещаемого объекта и после этого везти его к месту назначения. В узких проемах между стеллажами нужно проявлять повышенную бдительность.
При работе погрузчиков, штабелеров, ричтраков и другой техники, работающей от электричества, большое значение имеет такой параметр как напряжение и уровень заряда аккумулятора. При любых неполадках должна иметься возможность оперативной доставки машины в ремонтный цех.
Во время рабочего цикла
Перечень остальных правил безопасности вилочного погрузчика:
- если на пути следования находятся люди, необходимо оповестить их о приближении при помощи звукового сигнала;
- выбирая скоростной режим, нужно оценить качество поверхности. Если пол неровный, то скорость передвижения должна быть минимальной;
- нужно помнить, что даже при экстренном торможении машина проходит определенное расстояние. Поэтому всегда надо соблюдать дистанцию;
- на вилочном погрузчике категорически запрещено перевозить пассажиров;
- не применять экстренное торможение, если машина нагружена;
- при крене погрузчика необходимо наклониться в противоположную сторону. Это снижает вероятность опрокидывания;
- на любых площадках техники, в том числе и на крыше, нельзя располагать посторонние предметы;
- нельзя стоять и проходить под поднятыми вилами, даже если на них нет груза;
- не рекомендуется пользоваться задним ходом при перемещении габаритных объектов.
Следует оставить попытки поднятия груза при помощи двух погрузчиков. Всегда нужно следить за технической исправностью эксплуатируемой машины.
После окончания смены
У погрузчика по требованиям безопасности в нерабочее время вилы должны быть опущены. Рычаг управления кареткой переводится в нейтральное положение, машину ставят на ручной тормоз. По необходимости под колеса подкладывают упорные башмаки.
Вносить изменения в конструкцию спецтехники категорически запрещено. Если есть необходимость в перемещении тяжелых грузов, то нужно озаботиться формированием из них легких партий товара, либо приобрести более мощные погрузчики.
Выше приведены универсальные рекомендации по соблюдению техники безопасности при работе на вилочных погрузчиках. Их следует соблюдать неукоснительно. Более полную информацию по разным моделям можно найти в технической документации производителя.
Часто задаваемые вопросы о безопасности погрузчика
Что категорически запрещается водителю любого погрузчика?
Оператору погрузчика ни при каких обстоятельствах нельзя: приступать к выполнению работы, не включенной в список должностной инструкции; эксплуатировать неисправную технику; покидать кабину при поднятой с грузом стреле; перевозить пассажиров.
В каком случае водитель не допускается к управлению тем или иным погрузчиком?
Если у водителя нет водительского удостоверения необходимой категории (либо его лишили их за нарушение правил дорожного движения), он не прошел ежедневное медицинское освидетельствование, то его ни в коем случае нельзя допускать к работе на погрузчике.
Кто сумеет безопасно управлять погрузчиком?
На данное имеет право лицо, достигшее 18 лет, имеющее необходимую квалификацию и водительское удостоверение соответствующей категории. Перед допуском к управлению оператор проходит обязательные инструктажи по охране труда и технике безопасности с записью в журналах.
Кто сумеет безопасно управлять погрузчиком
С какой категорией можно работать на вилочном погрузчике?
Владение удостоверением тракториста категории В или С дает право на управление погрузчиком. Так как модельный ряд представлен машинами разной мощности и с различным приводом, категория прав может различаться. Для их получения необходимо пройти специальное обучение в заведениях, имеющих лицензию на такого рода деятельность.
С какой категорией можно работать на фронтальном погрузчике?
Для управления специальной колесной и гусеничной техникой, двигатель которой имеет мощность до 35 л. с., необходимо иметь права категории В. Также имеет значение квалификация машиниста. Самостоятельно работать на погрузчике разрешается, если присвоен 3-й разряд.
При эксплуатации погрузчиков чрезвычайно важно следовать всем требованиям безопасности. Нарушение правил по охране труда может привести не только к порче товара или поломке машины, но и нанести вред здоровью и даже угрожать жизни людей. Поэтому необходимо контролировать выполнение всех нормативов, вовремя инструктировать персонал и повышать его квалификацию.
