О чем речь? Подъем стрелы крана – ключевой момент в работе любого строительства. Это не только показатель профессионализма оператора, но и элемент безопасности на объекте. Стрела крана должна подниматься плавно, без рывков, что обеспечивает точность перемещения грузов и минимизацию риска их падения.
Для чего? Маневренность стреловых самоходных кранов, отсутствие необходимости в обустройстве специального подкранового пути на участке, где планируется проведение работ, способствуют высокой востребованности этой техники в строительной сфере. Основное предназначение таких машин состоит в обеспечении монтажных и разгрузочно-погрузочных операций.
Из этого материала вы узнаете:
Общая характеристика стреловых самоходных кранов и их классификация
Конструкция стреловой крановой техники включает шасси с ходовой частью, неповоротную рамную платформу (сопряжена с шасси опорно-поворотным механизмом), приводного агрегата, исполнительных механизмов и подъемного оборудования.
Перечень базовых механических систем такой техники включает: механизмы, обеспечивающие подъем стрелы крана груза, управление вылетом крюка, повороты платформы и передвижение машины. Крановая техника для работы с грузами большой массы комплектуется двумя подъемными устройствами. Каждый из них имеет свое предназначение. Первый механизм используется для малых, а второй – для габаритных грузов.
Общая характеристика стреловых самоходных кранов и их классификация
В любом кране предусматривается кабина оператора. В ней находится пульт управления. Отдельные модификации таких машин могут иметь две операторские кабины. В первой расположены органы управления движением автокрана, а во второй – операциями по подъему грузов. Современные модели кранов комплектуются системами автоматического предохранительного контроля.
Рабочие органы стреловых кранов могут включать стрелы разного типа (прямолинейная канатно-подвесная, гуськовая канатно-подвесная, телескопическая канатно-подвесная или жестко-подвесная, башенно-стреловые конструкции).
Для подъема груза на значительную высоту с большим вылетом крюка часто применяются краны со стрелой типа канатно-подвесная с управляемым гуськом. У этих машин есть один недостаток. Наклонная позиция стрелы в этом случае сокращает возможности по использования пространства под стрелой. Этого недостатка лишены устройства башенно-стрелового типа. При такой конструкции полезная площадь увеличивается вдвое.
Этот стандарт определяет типовую линейку грузоподъемности для таких машин (данные приведены в тоннах): 6,3; 10; 16; 25; 40; 63; 100; 160 и 250. В этом ряду указаны максимальные показатели при наименьшем вылете стрелы (параметр также установлен стандартом).
Существует еще два стандарта ГОСТ, которые действуют в отношении самоходных стреловых кранов: 11556-71 (определяет технические требования к технике) и 15135-69 (содержит базовую терминологию, которая относится к таким машинам).
В зависимости от особенностей конструкции ходовой части различают:
- автомобильные (имеют базовое автомобильное шасси),
- тракторные (на шасси обычного трактора),
- пневмоколесные,
- автомобильные пневмоколесные,
- гусеничные,
- ЖД самоходные стреловые краны.
Все перечисленные типы подъемных машин дополнительно классифицируются по ряду характеристик: вид двигателя (дизельные, бензиновые), вариант привода от силовой установки к рабочим органам (механика, гидравлика, электропривод), разновидность исполнительного оборудования, конструкция стрелы (прямолинейная канатно-подвесная, гуськовая канатно-подвесная, телескопическая канатно-подвесная или жестко-подвесная, башенно-стреловые конструкции).
Маркировка модификаций самоходных стреловых кранов включает буквенные символы КС (кран стреловой) и четыре цифры.
Число, следующее за буквами КС, указывает на тип грузоподъемности (соответствует максимальной грузоподъемности в соответствии с ГОСТ).
Виды стрел автокрана
Разные модификации автокранов чаще всего оснащают телескопическими стреловыми механизмами. Такая конструкция включает несколько выдвижных элементов. Телескопическая стрела отличается высокой гибкостью и способна поднимать грузы с большой массой. Максимальное число выдвижных элементов стреловых конструкций, которыми комплектуются автокраны отечественного производства, пять.
Виды стрел автокрана
Если для конкретного объекта необходима крановая установка с большими габаритами, оптимальным вариантом является самоходный кран с башенной стрелой. В сравнении с телескопическими моделями он имеет увеличенную высоту подъема. Автокраны с башенной стрелой можно встретить на стройплощадках, где возводятся высотные дома.
Автомобильной крановой установкой называют стреловые краны с башенно-стреловым механизмом, способные самостоятельно передвигаться без груза, не требуя обустройства отдельных путей. Устойчивой такую установку делает сила тяжести.
Технические характеристики стрелы автокрана
Разные стреловые конструкции отличаются по своим техническим характеристикам. Рассмотрим наиболее важные аспекты, которые следует учитывать при выборе конкретной модели:
- Расчет высоты, на которую поднимается крюк, можно определить исходя из показателей вылета и подъема стрелы крана.
- Показатель грузоподъемности указывает на максимальный вес, который может поднять кран, и включает массу крюка и используемых устройств.
- Время вылета – временной отрезок, необходимый для перемещения стреловой конструкции в обратную сторону.
Востребованность самоходных стреловых кранов в разных сферах приводит к необходимости их комплектации различными устройствами и внедрению различных конструктивных решений, позволяющих эффективно решать следующие задачи:
- подъем и перемещение габаритных и тяжелых грузов;
- выполнение грузоподъемных операций на участках со сложным рельефом;
- работы на труднодоступных объектах;
- выполнение грузоподъемных операций на ограниченном пространстве в условиях городской стесненности.
Возможность решать вышеперечисленные задачи определяется особенностями стреловой конструкции. По всей длине стрелы крана перемещается тележка, которая комплектуется механизмом для крепления груза.
Способы переноса груза
Перемещения груза подъемной стрелой крана одновременно может осуществляться в вертикальном и горизонтальном направлении с изменением угла ее наклона. Конструктивные особенности стреловых кранов обеспечивают их меньшую массу в сравнении с другими видами подъемной техники.
Способы переноса груза
Крановые машины с жесткой конструкцией стрелы имеют отличительную черту в виде неизменной величины ее вылета на протяжении всего рабочего цикла. В этом случае груз перемещается за счет движения крана и вращения подъемного устройства. Чтобы увеличить вылет жесткой стреловой конструкции, приходится приостанавливать работу самоходного крана.
Как автокран поднимает стрелу: механизм работы
Изменение длины стреловой конструкции в автокранах осуществляется за счет гидравлической системы. Такое решение позволяет стреле крана без особой сложности выполнять подъем очень тяжелых грузов.
Когда стрела самоходного крана находится в собранном состоянии, машина по своим габаритам напоминает традиционный грузовик. Подъем стрелового механизма автокрана производится с лебедочным механизмом, который приводится в движение тросом. Последний элемент подъемной системы опускается со стрелы.
К свободному концу троса с помощью крюка цепляется груз. Для его подъема трос наматывается на лебедку. Преобразование усилий, необходимых для оптимальной работы лебедки, осуществляется за счет различных блоков, расположенных между крюком и стреловой конструкцией.
Когда стрела производит подъем грузов большой массы, устойчивость крана обеспечивается консольными балками или стабилизаторами (эти элементы выполняют функции, аналогичные точкам опоры рычажных весов). Такое решение позволяет уравновешивать массой автокрана вес поднимаемого груза.
Для производства выдвижных лап опорных балок крановой машины могут использоваться такие материалы, как сталь, нейлон и алюминий. Все лапы способны подниматься и опускаться по отдельности до того момента, пока не будет найдено оптимальное положение автокрана. Таким образом, обеспечивается стабильное размещение крановой машины даже на неровных участках.
Как автокран поднимает стрелу
Система подъема стрелы крана построена на использовании гидравлических цилиндров. Два из них осуществляют управление перемещением стрелы. Еще один гидроцилиндр обеспечивает подъем/опускание, а другой – удлинение/укорачивание стреловой конструкции.
Часто задаваемые вопросы о подъеме стрелы крана
В чем заключается угроза при нахождении человека под стрелой крана?
Стрела – рабочий орган крана, осуществляющий подъем закрепленного груза. В процессе работы крановой техники возможны ситуации, когда трос рвется или соскакивает с кронштейнов. В результате груз может сорваться, поэтому очень опасно находиться под стрелой крана.
Что называют вылетом крановой стрелы?
Термин «вылет» применяется для обозначения расстояния от вертикальной оси, вокруг которой поворачивается кран до вертикально расположенной линии, идущей от центра масс поднимаемого груза. Исходя из этого показателя, крановщик определяет границы рабочей зоны стрелового крана.
Допустимо ли использование отдельной крановой установки для подъема стрелы крана?
Нормы безопасности предусматривают, что между работающими рядом кранами и их стрелами должно быть минимум 5 м. На таком же расстоянии должны находиться друг от друга стрела одной машины и поднимаемый стрелой второй установки груз. Минимальный показатель удаления грузов, поднимаемых соседними кранами, и работающих крановых установок от иных механических устройств также составляет 5 м.
