Рейтинг фронтальных погрузчиков

В этой статье:

Причины популярности фронтальных погрузчиков

Большой спрос на этот вид техники обусловлен:

• Универсальностью.
• Компактностью.
• Маневренностью.

Эта машина прекрасно справляется с погрузкой. Она способна наполнять кузов грузовика даже через высокий борт. Работает как с сыпучим, так и с пакетированным грузом. При необходимости достает паллет из складского штабеля, поднимает мешки и тюки с помощью крюков. Подхватив поклажу, погрузчик самостоятельно перевезет ее, быстро разогнавшись до 40 км/час. С помощью ковша можно чистить снег, выполнять планирование участка, формировать насыпи, земляные валы.

Причины популярности фронтальных погрузчиков

Кроме вил, коромысел и ковшей в его арсенале масса дополнительного оборудования:

• Щетка.
• Бульдозерный отвал.
• Пила.
• Бетоносмеситель.
• Бур.
• Снегоуборочный механизм.
• Виброзахват.
• Грейфер.
• Трамбовщик.
• Гидромолот.

Он может транспортировать грузовую платформу. Компактный агрегат подменит трактор, бульдозер и экскаватор на ограниченном пространстве. Есть также мини-погрузчики, демонстрирующие чудеса маневренности.

Виды, классификация и область применение

Фронтальными эти погрузчики названы потому, что их рабочий орган располагается спереди, и забор груза ковшом, вилами происходит за счет фронтального наезда. Ковш разгружается переворотом, вилы освобождаются от груза минимальным опусканием и отъездом назад.

Классификация

При выборе фронтального погрузчика покупатели разделяют технику по следующим важным критериям:

• Объем ковша;
• Грузоподъемность;
• Высота выгрузки;
• Характеристики двигателя.

Объем ковша

Объем ковша у фронтальных погрузчиков является одним из ключевых параметров, потому как от него зависит производительность техники. Чем больше объем ковша, тем большие объемы работы машина сможет выполнить за меньший промежуток рабочего времени. Но стоит так же учитывать, тот факт, что очень большие ковши не всегда оправдывают себя и нужно выбирать объем в зависимости от поставленных задач и производственной необходимости. Кроме того, обладатели ковшей больших размеров имеют более громоздкие габариты, что не всегда сопоставимо с условиями эксплуатации.

Также стоит обратить внимание на материалы, используемые для изготовления ковша, и его конструкцию. Так, для погрузчиков тяжелого класса, используемых в разработке скальных пород или твердых типов грунта, производители используют стальные пластины для усиления конструкции и съемные зубья, которые изнашиваются в процессе эксплуатации.

Объем ковша погрузчика

Грузоподъемность

Выделяют четыре категории грузоподъемности:

• мини-погрузчики;
• малые;
• среднего класса;
• большегрузные.

Миниатюрные агрегаты чаще используются на складах и в коммунальном хозяйстве. Тяжелые классы техники используются для работы в карьерах и разработках твердых грунтов.

Высота выгрузки

Этот параметр определяет расстояние от рабочей поверхности до нижней кромки ковша в опущенном состояние при максимально поднятой стреле. С помощью этого параметра можно подобрать технику под высоту бортов самосвалов, используемых в рабочих процессах вашего предприятия. Чем выше высота выгрузки, тем выше борта может использовать самосвал, а значит может транспортировать больший объем груза за одну поездку.

Тип и мощность двигателя

В производстве погрузчиков применяются дизельные и газо-бензиновые. Чаще других используют дизели, так как имеют ряд значительных преимуществ. Они экономичнее, долговечнее, обладают большим крутящим моментом. Последнее важно при работе с большой нагрузкой.

Бензиновые ДВС тоже имеют некоторые свои преимущества – они работают тише и стоят дешевле.

В целом, к наиболее важным характеристикам двигателя, относятся такие параметры, как:

• мощность (номинальная и максимальная);
• крутящий момент;
• расход топлива;
• эко-стандарт;
• модель двигателя;
• гарантия производителя и срок работы в моточасах;
• доступность запчастей для ремонта.

Тип шасси

Колесное решение более популярно. Такая конструкция работает быстрее, она маневреннее, имеет меньший расход топлива. При этом погрузчик стоит дешевле.

Гусеничное шасси применяется для сложных, подвижных грунтов. Это может быть песок, или заболоченная местность. Большая площадь опоры не позволяет тяжелой машине проваливаться и пробуксовывать. Гусеничная техника обычно доставляется к месту работ специальным транспортировщиком.

Универсальные версии тоже существуют – на колесные модели при необходимости устанавливаются гусеницы.

Общее устройство и технические характеристики

Погрузчик приводится в действие двигателем через трансмиссию. Поворот колесного погрузчика происходит за счет поворота колес. Машина при этом имеет шарнирно-сочлененную раму. Примечательно, что у машин с жесткой рамой поворотные колеса задние. Это придает большею маневренность.

На гусеничных моделях организован бортовой поворот. Он происходит за счет разности скоростей вращения левой и правой гусениц. Такой метод разворота применяется и на колесных мини-погрузчиках. Машина может развернуться на месте. Однако, такой колесник легко зарывается на подвижной почве. Лучше использовать его на жестком грунте. Бортовой привод колес осуществляется гидромоторами, входящими в гидросистему агрегата.

Давление в системе создается насосом и передается на исполнительные механизмы: цилиндры, гидромоторы. Они приводят в движение основное и дополнительное оборудование. Главный инструмент – ковш приводится в движение гидроцилиндрами. Один из них поворачивает ковш, воздействуя на рычаги, другие отвечают за подъем/опускание стрелы. Рычажные механизмы различаются. Одни обеспечивают больший угол поворота, другие создают большее усилие отрыва. Управление производится из кабины при помощи руля и джойстиков. Рабочие места современных погрузчиков оборудованы приборными панелями, отоплением, кондиционерами. Снаружи имеется габаритное и ходовое освещение, проблесковая и звуковая сигнализация, зеркала заднего вида. Конструкторы стараются обеспечить максимально хороший обзор, но боковой вид, в некоторых положениях, перекрывается стрелой. Кабины машин защищены от падения предметов и опрокидывания.

Для устойчивости, погрузчик должен обладать большой массой. Это особо касается малогабаритных моделей. Колесная база мини-погрузчика бывает меньше метра, при этом он должен удерживать около тонны на вытянутой стреле. Легкие агрегаты нагружают противовесами.

Технические характеристики

Основные технические характеристики следующие:

• Грузоподъемность, кг
• Объем ковша, м3
• Высота выгрузки
• Эксплуатационная масса, кг
• Тип и марка двигателя
• Мощность л.с., кВт
• Тип и марка трансмиссии
• Расход топлива, л/час

Самыми главными характеристиками является грузоподъемность, объем ковша, габариты, колесная база, скорость.

Особо нужно отметить связь мощности двигателя и гидропотока системы. Они должны соответствовать друг другу. Увеличение мощность мотора, при отсутствии запаса пропускной способности системы, бессмысленно, как и наращивание гидропотока при низкой мощности двигателя. Эти два показателя влияют на легкость, скорость выполнения операций.

Технические характеристики погрузчиков

Область применения

Универсальная машина применима во многих областях:

• На стройке погрузчик поднимает и перевозит песок, раствор, работает бетономешалкой, сгребает и вывозит строительный мусор, бурит отверстия под опоры столбов.
• В коммунальном хозяйстве этот агрегат очищает дворы от снега, вывозит снег самостоятельно, либо грузит в самосвал. Если нужно чинить подземные коммуникации можно установить на него пилу и быстро вскрыть асфальт. Летом на вооружении дорожная щетка.
• На тесных лесозаготовительных делянках фронтальник помогает крупногабаритным машинам разобраться с завалами бревен. Для этого тоже имеются специальные захваты.
• В сельском хозяйстве для этой техники предусмотрены плуги, вилы, грабли. Есть специальный ковш, который просеивает грунт, выбирая из него камни и прочие предметы.
• Находится работа на транспортных узлах (ж/д вокзалах, аэропортах и портах). Груз самый разный. И паллеты, и бочки. Самые мощные подхватывают на вилы морские контейнеры.
• И конечно, склады, торговые зоны.

Светлана Петрова, заместитель генерального директора JCB в России и СНГ заметила, что:

Источник: «Стальные помощники». Онлайн-журнал «АгроБизнес».

Область применения

Какой фронтальный погрузчик купить?

В первую очередь нужно изучить технические характеристики, понять физический смысл каждого параметра и обозначить свои требования.

Какой фронтальный погрузчик купить

Критерии выбора

Первым критерием выбора является набор технических характеристик. Их очень много, и учесть все пожелания не получится. Нужно сократить список до критических. Например, грузоподъемность, как правило, имеет приоритетное значение по сравнению с экономичностью. С некоторым перерасходом горючего можно смириться, а вот если агрегат в принципе не поднимет заданный вес, его покупка потеряет всякий смысл.

С учетом вышесказанного можно назвать следующие критерии выбора:

• Основные технические характеристики;
• Страна, компания-производитель;
• Цена;
• Комплектация. Этот критерий особо важен при многофункциональном использовании погрузчика;
• Порядок покупки. Имеет значение способ оплаты, возможность покупки техники в лизинг, скидки, трейд-ин, тест-драйв, время поставки, доставка;
• Отзывы реальных владельцев;
• Результаты тест-драйва;
• Уровень комфорта;
• Гарантия от производителя.

Рекомендации при выборе

После того, как вы обозначите все ваши требования, может сложиться ситуация, при которой из всего многообразия продукции останется лишь несколько моделей. Возможно, к заданным параметрам придется подойти творчески. Например, машина не устраивает по комфортности. Но учитывая редкость использования, этим параметром можно поступиться, или самостоятельно сделать некоторые доработки (установить большие зеркала, дополнительную печку). У вас ограничена мощность бензинового мотора, и ее не хватает. Присмотритесь к дизелю. При той же мощности он выдает больший крутящий момент. В этом случае растет цена, но ведь и экономичность повышается. Со временем затраты окупятся.

Чтение отзывов в интернете не помешает, но также желательно обратиться к профессионалам – продавцам, механикам, операторам и владельцам техники. Живой разговор поможет лучше разобраться, что к чему, заметить подвох. Тест-драйв тоже расставляет точки над «и», как и гарантии.

Ведущие производители погрузчиков

Сегодняшний рынок предлагает покупателю большой выбор.

Мировыми лидерами в производстве погрузчиков являются компании Caterpillar, Volvo, John Deere, Komatsu, Hitachi, Hyundai.

Hitachi ZW180-5A – очень популярная модель универсальной машины, и отличается завидным качеством. Может передвигаться со скоростью 38.5 км/час. Хорошо преодолевает пересеченную местность даже с полным ковшом, не опасаясь за потерю груза. Турбодизель Cummins развивает 168 л.с. Мощный агрегат быстро манипулирует грузом. В условиях сильной запыленности на погрузчике применяется радиатор охлаждения с увеличенным межреберным расстоянием. На радиаторе может устанавливаться вентилятор реверсивного вращения.

Более доступны в цене и обладают достойным качеством машины китайских производителей: XCMG, Lonking, LiuGong, SDLG. Китайские заводы тесно сотрудничают с ведущими производственными компаниями, что положительно сказывается на качестве продукции. По объему производства «всемирная фабрика» значительно опережает западные компании.

Модель XCMG LW300F адаптирована под Российские условия, а этого невозможно достичь без высоких показателей качества. Машина хорошо зарекомендовала себя в нашей стране. При этом погрузчик экономичен и демонстрирует высокие рабочие показатели. Имеет грузоподъемность 3000 кг, и развивает усилие на отрыв 11.7 т. Приводится в действие 125 - сильным дизельным двигателем. Управление осуществляется рычагами. Как недостаток отмечается низкое расположение трансмиссии (риск повреждения).

Беларусь представлена предприятием «Амкодор» с со столетней историей, выпускающей комфортные и универсальные машины.

Амкодор-342В – надежная, добротная машина, без нареканий по качеству и техническим показателям. Погрузчик универсален. В его арсенале много различных ковшей и других устройств. Среди них вилы, бульдозерный и снеговой отвалы, крановая стрела. Погрузчик оснащен двигателем отечественного производства Д260.1

В России выпуском этой техники занимается Челябинский тракторный завод и Ковровский электромеханический завод. Последний выпускает погрузчики под названием ANT, что в переводе означает муравей.

ANT - это компактные и производительные машины грузоподъемностью до 1000 кг, и полноразмерная фронтальная модель ANT 3000.

Российские машины изготавливаются с учетом наших погодных условий. Неприхотливые и надежные агрегаты работают при температуре от - 40 до + 40 C. Они недорогие, как по цене, так и в эксплуатации, обслуживании. На различных модификациях применяются моторы XINCHAI, John Deere, Perkins, ММЗ.

Фронтальные погрузчики в наличии с ПСМ

Весь модельный ряд фронтальных погрузчиков Zauberg в наличии с ПСМСмотреть каталог