Главная
Каталог
Бульдозеры
Бульдозерно-рыхлительный агрегат ЧТЗ ДЭТ-400

Бульдозерно-рыхлительный агрегат ЧТЗ ДЭТ-400

Артикул: 5706

Снаряженная масса (без рыхлителя), т: 42 270 кг
Ширина башмака, мм: 660
Применение: Карьерные
Шаг, мм: 218
Тип отвала: Полусферический отвал (тип Б1)
Преодолеваемый уклон, %: 30
Скорость движения (передняя / задняя), км/ч - I: 15,7/14,3
Скорость движения (передняя / задняя), км/ч - II:
Скорость движения (передняя / задняя), км/ч - III:
Среднее давление на грунт, МПа: 0,111
Длина опорной поверхности гусеницы, мм: 4476
Максимальное заглубление отвала, мм: 500
Максимальная высота подъема отвала, мм: 1225
Модель двигателя: ЯМЗ-7513.10-05 / Cummins QSM11
Мощность двигателя, кВт: 309 кВт (420 л.с.) / 275 кВт (375 л.с.)
Объем отвала/призма волочения, м3: 10,5
Количество поддерживающих катков (с каждой стороны): 2
Количество опорных катков (с каждой стороны): 6
Количество башмаков в гусенице (с каждой стороны): 56
Длина/ширина/высота (без рыхлителя), мм: 7470х3220х4150
Ширина/высота отвала, мм: 3660х1850
Колея по центрам гусениц, мм: 2450
Тип рыхлителя: четырехзвенник с однозубым рыхлителем и регулируемым углом резания
Максимальное заглубление рыхлителя, мм: 1515
Трансмиссия и вариатор: Электромеханическая c вентильно-индукторными электромашинами переменного тока (ВИД) двухскоростная с автоматическим изменением тяговых усилий и скоростей движения в зависимости от тягового сопротивления.
Сила тяги, кН/кг: 443
Топливный бак: 600 л
Максимальная высота подъема рыхлителя, мм:
Производитель: ЧТЗ

Цена по запросу

В наличии

Продажа в лизинг

1 год гарантии

Постгарантийное обслуживание

Доставка в любой регион РФ

Бульдозерно-рыхлительный агрегат ЧТЗ ДЭТ-400: Технические характеристики

Снаряженная масса (без рыхлителя), т

42 270 кг

Ширина башмака, мм

660

Шаг, мм

218

Тип отвала

Полусферический отвал (тип Б1)

Преодолеваемый уклон, %

Скорость движения (передняя / задняя), км/ч - I

15,7/14,3

Скорость движения (передняя / задняя), км/ч - II

Скорость движения (передняя / задняя), км/ч - III

Среднее давление на грунт, МПа

0,111

Длина опорной поверхности гусеницы, мм

4476

Максимальное заглубление отвала, мм

500

Максимальная высота подъема отвала, мм

1225

Модель двигателя

ЯМЗ-7513.10-05 / Cummins QSM11

Мощность двигателя, кВт

309 кВт (420 л.с.) / 275 кВт (375 л.с.)

Объем отвала/призма волочения, м3

10,5

Количество поддерживающих катков (с каждой стороны)

Количество опорных катков (с каждой стороны)

Количество башмаков в гусенице (с каждой стороны)

Длина/ширина/высота (без рыхлителя), мм

7470х3220х4150

Ширина/высота отвала, мм

3660х1850

Колея по центрам гусениц, мм

2450

Тип рыхлителя

четырехзвенник с однозубым рыхлителем и регулируемым углом резания

Максимальное заглубление рыхлителя, мм

1515

Трансмиссия и вариатор

Электромеханическая c вентильно-индукторными электромашинами переменного тока (ВИД) двухскоростная с автоматическим изменением тяговых усилий и скоростей движения в зависимости от тягового сопротивления.

Сила тяги, кН/кг

443

Топливный бак

600 л

Максимальная высота подъема рыхлителя, мм

Производитель

ЧТЗ

Бульдозерно-рыхлительный агрегат ЧТЗ ДЭТ-400: Технические характеристики

Бульдозер ДЭТ- 400 создан на базе трактора ДЭТ-320. На тракторе ДЭТ-400 впервые в практике отечественного и зарубежного тракторостроения применена электромеханическая трансмиссия с вентильно-индукторными электромашинами (ВИД) и электронной системой управления.

Современная двухместная быстросъемная кабина оснащена стеклопакетами, благодаря которым существенно повышена тепловая и звуковая изоляция рабочего места оператора. Кабина оснащена отопителем "Зенит" и кондиционером «RIO-3000».

Преимущества бульдозера ДЭТ-400Б1Р2

Использование В качестве силового генератора и электродвигателя вентильно-индукторных электромашин обеспечивает следующие преимущества бульдозера ДЭТ-400 по сравнению с тракторами ДЭТ-250М2 и ДЭТ-320:

Надежность в 2 раза превосходит надежность машин с постоянным током. Ротор индукционного двигателя не имеет обмотки и поэтому выход двигателя из строя по причинам, связанным с ротором, практически исключается. В случае повреждения катушки стартера, она может быть заменена без демонтажа соседних катушек, что невозможно выполнить на электродвигателях другого типа.
Возможна работа в условиях повышенной влажности.
Массогабаритные показатели снижены на 10 - 15 %; на 500 кг сокращен расход меди.
Силовой генератор трансмиссии может использоваться как дизель-генераторная установка.
Бесконтактная система управления высокой надежности с бортовым компьютером и графическим дисплеем в кабине обеспечивает автоматическое регулирование работы электромашин и информированность оператора о текущих режимах работы электромеханической трансмиссии.
Испытание показали что такой электропривод обеспечивает практически идеальную тягувую характеристику на всем тяговом диапазоне, т.к. система управления постоянно поддерживает загрузку двигателя на номинальном режиме.

Комплектация


По требованию потребителя на трактор может быть устанавлено следующее оборудование:

- предпусковой подогреватель двигателя ПЖД 30Е,

- дополнительные грунтозащепные "шпоры",