Вилочный электропогрузчик TCM FB25-9
- Грузоподъемность: 2500 кг
- Мощность двигателя, кВт/л.с.: 8,5 кВт
- Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 2740 x 1230 x 2065
- Максимальная скорость движения, км/ч: 16
- Эксплуатационная масса, кг: 3270
- Размеры вил, мм: 40x122x1070
- Модель двигателя: Mitsubishi Logisnext
- Опциональная мачта: 3,5м, 4,8м, 5м, 6м
- Радиус поворота, мм: 2080
- Тип АКБ: Свинцово-кислотный
- Высота подъема, мм: 3000
- Производитель: TCM Corporation (Toyo Carrier Manufacturing Co.)
Вилочный электропогрузчик TCM FB25-9: Технические характеристики
Вилочный электропогрузчик TCM FB25-9: описание, инструкции по эксплуатации
TCM старейший производитель автопогрузчиков в Японии, эксперт в области подъемного авто оборудования. TCM — единственный японский производитель, который имеет полный модельный ряд погрузчиков грузоподъёмностью от 1 до 45 тонн. Напомним, что именно эта компания в 1949 году выпустила первый в Японии вилочный погрузчик.
На смену популярной 8-й серии 4-х опорных погрузчиков ТСМ грузоподъемностью от 1.0 до 3.5 тонн, пришла новая 9 серия. Японские электропогрузчики ТСМ благодаря внедрению новых технологий стали еще более совершенными, эффективными и получили еще больше возможностей для своего применения.
Погрузчики предыдущей серии предназначались для работы только внутри помещений, тогда как погрузчики 9 серии могут работать, как внутри так и снаружи. Электропогрузчики 9 серии имеют класс влагозащиты Ipx4, что позволяет работать под дождем и ездить по лужам. Кроме того погрузчики 9 серии имеют большой дорожный просвет от 110 мм, как у погрузчиков с ДВС и поэтому могут работать на пересеченной местности так же как и традиционные дизельные или бензиновые погрузчики.
Погрузчики новой серии обладают выдающимися показателями экономичности, время работы на одной зарядке стандартной АКБ увеличено с 9 до 10 часов 45 минут. Бортовая система позволяет выбрать 4 предустановленных режима работы погрузчика, а так же теперь можно самостоятельно настроить индивидуальный пользовательский режим работы под требования и квалификацию конкретного оператора.
Эргономика и удобство управлением погрузчиком стали еще лучше, больше места для оператора, лучшая обзорность, кнопки звукового сигнала расположены непосредственно на рычаге управления мачтой и ручке на задней стойке ограждения водителя. В стандартное оснащение добавилась функция автоматического увеличения крутящего момента, что позволяет обеспечивать постоянную скорость при движении в гору без дополнительной работы педалью акселератора.
Стала доступна функция боковой замены аккумулятора.
Безопасность погрузчика обеспечивает код доступа, автоматическое отключение питания, противооткатная система, автоматическое снижение скорости в поворотах, датчик присутствия оператора, защита от разряда АКБ, аварийная кнопка отключения под рукой и т.д.
Благодаря изменению компоновки погрузчика снижен его центр тяжести и улучшена его устойчивость.
Возможно вас заинтересует
Остались вопросы?
задайте их нашему специалисту
Мы получили ваше обращение!
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.
Наш менеджер свяжется с вами и поможет подобрать аналогичный товар
Добавить комментарий