Каток на пневмоколесном ходу XCMG XP263S

Артикул: 5094

Модель двигателя: Shangchai
Количество колес (передние/задние): 4/5
Рабочая ширина, мм: 2360
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 5015 мм х 2530 мм х 3470 мм
Удельное давление на грунт, кПа: 250~460
Расход топлива: 224 г/кВт.ч
Мощность двигателя, л.с.: 118 кВт/2000 об.мин.
Дорожный просвет, мм: 300
Преодолеваемый уклон, %: 20
Минимальная эксплуатационная масса, т: 15
Максимальная эксплуатационная масса, т: 26.3
Тип шин: 13/80-20
Поверхность шин: Гладкая
Скорость движения (передняя / задняя), км/ч - I: 0 - 20
Радиус поворота, мм: 7620 мм
Скорость движения (передняя / задняя), км/ч - II:
Среднее давление на грунт, МПа:
Металлический балласт, т:
Применение: Строительные / Дорожные
Производитель: Xuzhou Construction Machinery Group., Ltd

Цена по запросу

В наличии

Продажа в лизинг

1 год гарантии

Постгарантийное обслуживание

Доставка в любой регион РФ

Каток на пневмоколесном ходу XCMG XP263S: Технические характеристики

Модель двигателя

Shangchai

Количество колес (передние/задние)

4/5

Рабочая ширина, мм

2360

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм

5015 мм х 2530 мм х 3470 мм

Удельное давление на грунт, кПа

250~460

Расход топлива

224 г/кВт.ч

Объем гидравлического бака, л

100 л.

Мощность двигателя, л.с.

118 кВт/2000 об.мин.

Объем топливного бака, л

180 л.

Дорожный просвет, мм

300

Преодолеваемый уклон, %

Минимальная эксплуатационная масса, т

Максимальная эксплуатационная масса, т

26.3

Тип шин

13/80-20

Поверхность шин

Гладкая

Скорость движения (передняя / задняя), км/ч - I

0 - 20

Радиус поворота, мм

7620 мм

Скорость движения (передняя / задняя), км/ч - II

Колесная база, мм

Среднее давление на грунт, МПа

Металлический балласт, т

Производитель

Xuzhou Construction Machinery Group., Ltd

Каток на пневмоколесном ходу XCMG XP263S: Технические характеристики

Китайский самоходный пневмоколесный каток XP263S фирмы XCMG активно используется во время ремонта магистралей и других площадок. Он успешно справляется с задачей по обслуживанию и возведению дорожного покрытия. Масса спецтехники составляет 26.3 тонны. Залог долговечности и высокой эффективности – простая конструкция, надежный механизм, сочетание инновационных технологий и проверенных временем мировых решений.

Для комфортной длительной работы оператора созданы все условия. Кабина выполнена из металла, который не пропускает высокий уровень шума, пыль и вредные химические вещества, которые образуются во время технологического процесса. Широкий угол обзора создается за счет большой площади остекления и зеркал заднего вида. Рабочее место оператора укомплектовано регулируемым креслом, которое гасит вибрацию, большим монитором, удобными рычагами управления, техникой для поддержания оптимального микроклимата. На дисплее отображаются ключевые показатели производственного процесса. Система самодиагностики автоматически идентифицирует ошибки в системе, при возможности предотвращает неисправности и подает визуальные и аудиосигналы водителю.